TBWOODS官网 Dura-Flex WE50M/Dura-Flex WE4M 弹性连接器

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弹性联轴器是通过柱销链接两半联轴器，所以在使用中安装和拆卸非常方便，不用移动动力机和机械设备就可以完成拆卸工作，不能在重载环境下使用，只能在要求低中低转速中使用，这是弹性联轴器的弊端。弹性联轴器通常有3-5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力，弹性联轴器传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩，这种性能使它适用于轻负荷的应用。伺服电机与滚珠丝杆的联接，不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。弹性联轴器是用来联接两轴使其一同旋转，以传递扭矩和运动的一种机械传动装置。弹性联轴器在高速运转时显得突出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而不是承载能力。由于被联接的两轴不能对中，而出现不对中的原因是机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的，所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动，而且能吸收两轴的不对中，且对机组的附加影响应尽量小。联轴器是在普通联轴器基础上增加机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的联轴器，如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。弹性联轴器原材料根据两半联轴器柱销空大小制成的弹性柱销，通过两半联轴器凸缘空链接而成的联轴器。具有很高的抗拉能力，同时有很好的韧性可以起到减震补偿位移的优良作用。

每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。联轴器具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成，具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。有较高弹性、扭转刚度小，减振能力强，补偿量较大，有良好的阻尼，结构简单，不用润滑，装拆维护方便。噪声小，径向尺寸大，承载能力低，过载时产生较大轴向附加载荷，使用寿命取决于橡胶产品质量，适用于起动频繁，正反转多变、冲击振动较大的轴系传动，可在有粉尘、水份工况环境下工作，不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。所选联轴器应能适应机组连续转速，机组工作转速不同，联轴器的选材、结构设计、加工精度、动平衡精度等要求均不同，所以在选择联轴器的时候应核查该型号的许用转速能否满足机组要求。联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转距或运动连轴器，主要是与电机减速机及工作的轴连接，其轴孔形式，连接形式及尺寸主要取决于连接轴的形式及尺寸产品设计时，一般都是按圆柱形和圆锥形轴深标准设计，轴轴深标准是针对轴的设计。