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这种过载现象如频繁出现,就会大大降低疲劳寿命,从而使之过早失效或损坏。万向联轴器另外,万向联轴器空间几何位置的要求也较高,如有不当,就会出现附加转,这些附加转矩也会降低其寿命并影响其传输效率。对于大型联轴器来说,由于维修技术不到位和平衡系统调整不当,也会带来相当于转矩级别的附加载荷或者大,有的甚至使十字轴折断。 万向联轴器由两个单万向联轴节和中间轴构成,可以用来实现相交,平行或空间交错的两轴间的联接,以实现主动轴和从动轴之间的运动和动力的传递。它在机械工程和车辆工业的发展中起到极其重要的作用。由于单万向联轴节从动轴的角速度作周期性变化,因而在传动中将引起附加的动载荷,使轴产生振动,而采用双万向联轴节可以消除这一缺点。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化,形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性,实际应用中均采用双联形式,双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接,中间长短的变化可有多种形式。当w1不等于w2时,不等速万向联轴器。主从动轴不能实现同步转动,如单联十字轴式万向联轴器等。 万向联轴器最大的特点是具结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。万向联轴器主动段速度w1=w2此时,从运动学分析。主、从动端之间可实现同步转动,如双联十字轴万向联轴器,球笼式万向联轴器、三叉杆式万向联轴器等。联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。

联轴器外形尺寸,即最大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。联轴器应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端,目前普遍采用的是齿式联轴器,齿式联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。且需经常检查密封状况,注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。国际上工业发达国家,已普通选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器。不仅提高了经济效益,还可净化工作环境。在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器,不仅具有膜片联轴器的优点,而且缓冲减振效果好,价格更便宜。联轴器被越来越多地被应用在机床和半导体系体例造机械等通过伺服系统控制的精密机械上。在这些领域里,和一般的制造机械不同的是,联轴器必须要求其输出相对于输入具有很高的追随性。联轴器除了本身必需具备高刚性外,还必须具有能耐受反复扭转负载的高弹性疲惫限度的能力,以适应高速运转。因此,联轴器本来必需具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点。联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类联轴器的共性功能。联轴器应用于精密机械,以及操纵、控制机构和仪表设备的联轴器,转矩很小,主要功能是联接两轴和传递运动,要求传递精度高。
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