TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M TBWOODS缓冲垫

TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M TBWOODS缓冲垫

简介:

TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M TBWOODS缓冲垫改进前的电动机和联轴器的联接情况是:电动机与半联轴器4配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩,梅花联轴器根据电动机的装配要求,电动机与...

TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M TBWOODS缓冲垫


改进前的电动机和联轴器的联接情况是:电动机与半联轴器4配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩,梅花联轴器根据电动机的装配要求,电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间,扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递,在使用过程中,此结构存在下列不足:电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触,接触面特别小,传递扭矩有限。 铸件的性能不是很好,在一些重要的场所下还是不要采用,铸件普通是生铁材质,爪齿在高速或高负载的状况下容易打断,影响设备运用寿命。梅花联轴器是一种被普遍运用的联轴器,由两个金属爪盘和一个弹性体组成,两个金属棘爪板通常为45号钢。梅花联轴器普通经过车加工,加工中心数控铣床加工,拉削等机加工办法加工而成,在经过热处置。 在梅花联轴器拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。 铝合金联轴器的型号常用较多的有梅花联轴器,弹性作用可补偿角向偏差,零回转间隙,免维护,抗油和以实际报告为主性,两端不同大小的标准件。由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的联轴器,其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。


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要看减速机的两轴接的是什么类型的设备。联轴器减速器的选择主要是根据传递轴转速所需的高低载荷的大小、连接两部分的安装进度、转动的稳定性、价格等。,并根据各种联轴器的特点,选择合适的联轴器类型。一般来说,传动件的联轴器有两种:30度压力角的渐开线花键和20度普通齿。花键按公式——齿数加1倍模数等于轴头外径,齿数减1倍模数等于内齿直径。外齿分为直齿和鼓形齿。所谓鼓形齿,就是做成球面,其中心在齿轮轴上,侧隙比普通齿轮大。鼓形齿联轴器可以允许较大的角位移(与直齿联轴器相比),可以改善齿的接触条件,提高传递扭矩的能力,延长使用寿命。连接类型的选择:联轴器连接类型的选择取决于主动端和从动端与轴的连接类型。一般采用键连接,统一了键连接类型和编码。规定了七种键槽类型。齿轮联轴器是由两个内外齿和一个中心管串联装配而成的传递扭矩的联轴器。如果电机和减速器之间的距离太长,就专门用这种联轴器来代替。正常情况下不会出现断齿现象,满足连轧机运行特性的要求;鼓形齿联轴器能满足轧机换辊的要求,伸缩非常方便。清洁和其他功能。沿着端面包裹两半联轴器。联轴器转动时,圆盘随环套一起转动,并在离心力的作用下与带环套的半联轴器同心。弹性销齿联轴器是一个由多种非金属材料制成的孔中接头,位于两半联轴器和外圈内表面之间。两个半联轴器通过销传递的扭矩连接。弹性销齿联轴器具有补偿两轴相对偏移的性能,适用于中、大功率传动,但不适用于需要减振和需要严格控制噪声的工作部件。传动速度快:基于经济性的特点,鼓形齿联轴器刚性、柔性、无弹性,不适合需要减振、缓冲、双轴对中的机器。


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