TBWOODS联轴器官网 Sure-Flex5JS/Sure-Flex9HS TBWOOS弹性块

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联轴器成为一件得到普遍使用,而且是不可缺少的通用部件。为了传动各种类型的扭矩,从传动数万匹马力的船舶轴系,到各种规格的小型设备,都离不开弹性联轴器。目前常用的有刚性联轴器、可拆联轴器、齿轮联轴器、弹性圆柱销联轴器、挠性爪型联轴器以及液力联轴器等各种不同型式的联轴器。而在船舶动力装置的轴系中,一直是以刚性联轴器为主。　 弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。 由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，还具有不同程度的减振、缓冲作用，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注。 虽然弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能，但具有某值刚度的弹性联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起增加烈的振动。因此，只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时，才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系，转动惯量和固有频率能够，如果己知所传扭矩的变化规律，如振幅和频率等，就能建立其轴系在扭转振动的微分方程。

该联轴器是轧钢设备不可缺少的组成部分。半圆形耦合铜滑动弹性联轴器会在严重冲击载荷和大压力下工作（连杆的偏转角通常大于120），因此弹性联轴器的平面和弧面会产生严重磨损。动力发动机主要是一名工人，通过一种或几种不同型号的接头规格连接到主传动端形成轴系统传动系统。在机械传动中，动力发动机不在电机、内燃机和燃气轮机之外。刚性联轴器由两个端面带有凹槽的半联轴器和一个两侧带有凸齿的中间圆盘组成。由于凸起可以在凹槽中滑动，在安装和操作过程中两个轴之间的相对位移。联轴器的性能和工作环境通常通过金属元件进行比较，金属元件容易润滑，可能污染环境。含橡胶等非金属元素的联轴器对温度、腐蚀性介质和强光等因素敏感，易老化。翼体弹性耦合通过弹性元件的弹性变形来补偿轴的相对位置运动，还可以缓冲和防止振动冲击。金属弹性联轴器包括弹簧联轴器、簧片联轴器和膜片联轴器。该弹性元件在荷载过程中能产生明显的弹性变形。一方面，它补偿了两个轴的相对位移。同时，通过改变联轴器的刚度，可以存储弹性变形能，减轻冲击，调整轴系统的固有频率，以减少振动，避免共振。柔性弹性接头钥匙槽固定主要适用于高扭矩传动，防止轴向滑动，通常采用定位螺钉和夹紧螺钉固定。在柔性弹性耦合的数学建模中，一系列柔性弹性耦合的工作和与振动位移幅度相关的非线性延迟恢复模型。