TBWOODS Dura-Flex WES2M/Dura-Flex WE5M TBWOOS联轴节

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联轴器是受力的，是电机通过加电之后来驱使联轴器转动，然后再由联轴器带动设备转动的。而联轴器同心则电机功率消耗正常，传递效率则会很高；如果联轴器不同心时功率损耗增大，会导致传递效率降低，电机的电流自然会有所增大，这样的话会导致电机可能被烧掉的后果。联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。我们使得齿的接触条件有所改善，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分得到润滑，我们凭借鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。为了消除联轴器在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，及应力集中，鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，从而减低了齿面摩擦、磨损状况，减少了噪声。固定联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。固定联轴器内支脚，移动外支脚，使两中心线偏心为零。以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态。联轴器找正原理虽简单，但实践性很强。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法，都有一个共同的特点，轴向比径向的找正容易出错，反复性强，耗时多，计算繁琐。工作人员要耐心细致的调整找正，正确调整联轴器以后就可以尽量延长联轴器的寿命，为工作节约成本，等同于创造价值。联轴器是在普通联轴器基础上增加的机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的联轴器，如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。

梅花形弹性件需轴向移动半联轴器，这种联轴器对两轴相对偏移有的补偿能力。梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此了解性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零爪型联轴器时，要注意不能超过生产商给出的弹性元件的承受能力，否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去性能，还可能在发生严重的问题。梅花联轴器分为两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面爪型联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和 高速运转时向心力对它的影响。零爪型联轴器由两个金属轴套和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。由梅花联轴器平稳等轴向偏偏移，联轴器分量的轴承负荷与轴承总负荷之间的联系，若某机器选用轻载轴承或者轴承负荷，从根本上是由梅花联轴器的悬臂载荷引起的，则此机器对于梅花联轴器迟钝。轴承、轴承座、底座的刚性是机器传动体系重要部分，梅花联轴器运用非常广泛，在连接丝杆升降机时是经常要用到的部件之一。升降装置有多种连接方式，但是都需要用到联轴器。