TBWOODS联轴器官网 Dura-Flex WES20M/Dura-Flex WES30M 进口联轴节

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简介:

TBWOODS联轴器官网 Dura-Flex WES20M/Dura-Flex WES30M 进口联轴节梅花弹性体材质硬度低,耐高温低,一般国内使用的梅花弹性体为聚氨酯弹性体,进口梅花弹性体耐高温、硬度高;梅花联轴器采用普通铸件,但这种铸件由于铸造时密度大,加工好承受的...

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梅花弹性体材质硬度低,耐高温低,一般国内使用的梅花弹性体为聚氨酯弹性体,进口梅花弹性体耐高温、硬度高;梅花联轴器采用普通铸件,但这种铸件由于铸造时密度大,加工好承受的扭矩力不是很好,会使联轴器发生断裂;联轴器梅花弹性体在运转过程中受外力作用,弹性元件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化;由于在运转过程中,联轴器的零部件发生过热、挤压等情况,造成表层机械性质的变化导致损伤。梅花弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,梅花联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性是是受压而显而易见受拉。一般弹性体的寿命为10年,由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了梅花联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,梅花联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能,径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、换弹性元件需轴向移动。梅花联轴器适用于联接同轴线、起动频繁,正反转变化,中速,中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花联轴器经过车削、铣削和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理以保证足够强度。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中,曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个金属轴套和一个梅花弹性间隔体结合而成,梅花弹性间隔体有多个叶片分支,像滑块联轴器一样,它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,并以此保证了其零间隙性能,与滑块联轴器不同的是梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时,不能超过弹性元件的承受能力,否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性。


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万向联轴器在严重超载或堵转工况下,负荷端力矩大于摩擦力矩,离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小,万向联轴器起到过负荷保护作用。在设备负载骤增或骤减时,摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动,由此形成交变冲击载荷,反复冲击联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面,如同重磅锤头无数次地敲击结合面,从而损坏结合面、键销。万向联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障。联轴器的选型要根据设备的工作性能若要有效改善设备运行工况,要改变机电设备的连接装置。为增大联轴器的缓冲和吸振效果,每组簧片间的空腔中充满润滑油,在变载荷作用下,簧片左右弯曲变形,形成油腔的压力变化,迫使润滑油经簧片两侧的缝隙从一侧流至另一侧,产生较大的粘性摩擦阻力。万向联轴器是用来连接机电设备原动机轴与从动机轴,驱动设备正常运行,并具有补偿两轴偏移的能力。万向联轴器定制具有过负荷保护作用,但离心式联轴器和气囊离合器不具备吸收冲击负荷的能力和条件,故选用液力联轴器作为破碎机新的联轴装置。万向联轴器还具有缓冲减振性能,可减少机械传动系统的振动,降低冲击尖峰载荷。合理选用机电设备的联轴器,对提高煤矿机电设备的可靠性能,设备可用率,降低设备强迫停运机率,减少维修费用,延长设备使用寿命都有着重要的意义。万向联轴器工作原理是原动机旋转带动甩臂旋转,在离心力作用下向外甩出。随着电动机转速提高,安装在甩臂上的3块离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大,摩擦力矩逐渐增大并带动负载运转。万向联轴器在安装时要找正,控制合理偏差。两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正,在安装时,每隔90°测量两瓣联轴器间的间隙,其大值与小值之差不超过0.4mm。径向偏差找正是用直尺置于两瓣联轴器上,每隔90°测量一次,用赛尺检查,其径向偏差不超过0.4mm。填充足量润换脂能充分的润滑联轴器,建议每年检查一次。


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