美国TBWOODS Sure-Flex10H/Sure-Flex10H PLUS弹性圈

美国TBWOODS Sure-Flex10H/Sure-Flex10H PLUS弹性圈

简介:

美国TBWOODS Sure-Flex10H/Sure-Flex10H PLUS弹性圈弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大构造简单。弹性联轴器往常相对运用较多,刚性联轴器无弹性元件,不具备减震弛缓冲功用。...

美国TBWOODS Sure-Flex10H/Sure-Flex10H PLUS弹性圈


弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大构造简单。弹性联轴器往常相对运用较多,刚性联轴器无弹性元件,不具备减震弛缓冲功用。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来顺应各种偏向和传送扭矩,弹性联轴器除了耐腐蚀外,同时也增加了扭矩接受才能和刚性,以至能到达两倍于铝合金制同类产品。弹性联轴器用于中小功率的传动,尤其适用于立式传动轴的联接,如立式泵、立式搅拌器,当用于立式传动时,主动轴与半联轴器相联,因联轴器不用螺钉,拆装时需吊装电机,便可将半联轴器联接或分开。弹性联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时,会出现多种的故障特征。如机油压力低,轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来,运动表面就完全失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就产生的现象,不及时停机就会造成更严重的零件损坏。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体,一般由金属圆棒线切割而成,常用的原料有铝合金、不锈钢、工程塑料,适合于各种误差和准确传递扭矩。在运输进程中弹性联轴器是不需求卸载的,并且还具有较好的免保护、抗油和耐腐蚀性。弹性联轴器的动态改变刚度基本上也是所需求的歪曲的一种体现形状,使两个半联轴器作同步滚动,别离记下千分表处在上、下、左、右四个方位上的读数。然后比较上与下、左与右两对称点的数值,假如其差值不超越规则的规模,则以为符合要求,不然有必要进行调整,调整办法。联轴器需求调整时,一般都是经过移动电机来找正,许多变化的转矩额外转矩基本上也都是指的弹性联轴器。


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每一种联轴器都有各自的特点和适合范围,基本能够满足多种工况的需要,一般情况下设计人员无需自行设计联轴器,只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。联轴器具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。有较高弹性、扭转刚度小,减振能力强,补偿量较大,有良好的阻尼,结构简单,不用润滑,装拆维护方便。噪声小,径向尺寸大,承载能力低,过载时产生较大轴向附加载荷,使用寿命取决于橡胶产品质量,适用于起动频繁,正反转多变、冲击振动较大的轴系传动,可在有粉尘、水份工况环境下工作,不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。所选联轴器应能适应机组连续转速,机组工作转速不同,联轴器的选材、结构设计、加工精度、动平衡精度等要求均不同,所以在选择联轴器的时候应核查该型号的许用转速能否满足机组要求。联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主从动轴连接起来,形成轴系传动系统,以传递转距或运动连轴器,主要是与电机减速机及工作的轴连接,其轴孔形式,连接形式及尺寸主要取决于连接轴的形式及尺寸产品设计时,一般都是按圆柱形和圆锥形轴深标准设计,轴轴深标准是针对轴的设计。


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